大家好，神舟11号的航天员是谁相信很多的网友都不是很明白，包括神州11号也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于神舟11号的航天员是谁和神州11号的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一、神舟11号的航天员是谁
1、神舟十一号是中国载人航空航天三步走中从第二步到第三步的一个衔接，为中国修建载人太空站做准备。神舟十一号飞行每日任务是国内第6次载人飞行每日任务，也是中国延迟时间最多的一次载人飞行每日任务。
2、神舟十一号，简称“神十一”，为中国载人航天工程发射的第十一艘飞行坦船，是中国第六次载人飞行任务，也是创造中国载人航天在轨飞行时间的新纪录的重要里程碑。
3、神舟十一号于2016年10月17日发射升空，进入预定轨道;于2016年10月19日与天宫二号实现自动交会对接工作，形成组合体;于2016年11月18日进入返回程序，返回舱降落主着陆场，完成载人任务。
4、景海鹏（中国人民解放军航天员大队大队长、特级航天员，神舟七号、九号、十一号航天员）
5、景海鹏，男，汉族，1966年10月生，山西运城人，1985年6月入伍，1987年9月加入中国共产党，2018年博士毕业于西安交通大学，少将军衔。现任中国人民解放军航天员大队大队长。
6、景海鹏是中国人民解放军航天员大队特级航天员，先后圆满执行神舟七号载人飞行任务、天宫一号与神舟九号载人交会对接任务、天宫二号与神舟十一号载人飞行任务，成就了三巡苍穹的中国奇迹；被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号，2017年获“八一勋章”；2018年12月18日被中共中央、国务院授予“改革先锋”称号，颁授改革先锋奖章；2018年1月被中央宣传部授予航天员群体“时代楷模”荣誉称号。 2021年，当选全国敬业奉献模范。2021年12月，被授予冰雪运动推广大使的称号。
7、陈冬（中国人民解放军航天员大队三级航天员）
8、陈冬，男，汉族，籍贯河南郑州，河南洛阳出生，党员，大学本科。1978年12月出生，1997年8月入伍，1999年4月入党，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，上校军衔。
9、2016年10月17日-2016年11月18日期间执行神舟十一号飞行任务，获陪哗得圆满成功，这也是陈冬首次参加载人飞行。12月26日，中共中央、国务院、中央军委授予陈冬“英雄航天员”荣誉称号并芦带行颁发“三级航天功勋奖章”。
10、2018年1月，被中宣部授予“时代楷模”荣誉称号；5月，被共青团中央、全国青联授予“中国青年五四奖章”；9月，当选为第七届世界军人运动会志愿者形象大使。
二、神舟飞船1至10的驾驶人员名单
神舟飞船一号、二号为无人飞船。神舟三号、四号、八号搭载的是模拟人。
神舟六号驾驶员费俊龙、聂海胜。
神舟七号驾驶员翟志刚、刘伯明、景海鹏。
神舟九号驾驶员景海鹏、刘旺、刘洋。
神舟十号驾驶员聂海胜、张晓光、王亚平。
神舟十一号驾驶员景海鹏、陈冬。
飞船结构分为：轨道舱、返回舱、推进舱、附加段，四部分，“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．27米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。轨道舱被称为“多功能厅”，因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其它时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。
轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。
返回舱返回后，轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作半年左右。轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色，俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后，一般是废弃不用的。
作为航天员的“太空卧室”，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。
返回舱又称座舱，长2.00米，直径2.40米(不包括防热层)。它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。
神舟飞船的返回舱呈钟形，有舱门与轨道舱相通。返回舱式飞船的指挥控制中心，内设可供3名航天员斜躺的座椅，供航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。座椅前下方是仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等，显示飞船上各系统机器设备的状况。航天员通过这些仪表进行监视，并在必要时控制飞船上系统机器设备的工作。轨道舱和返回舱均是密闭的舱段，内有环境控制和生命保障系统，确保舱内充满一个大气压力的氧氮混合气体，并将温度和湿度调节到人体合适的范围，确保航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。
另外，舱内还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。神舟号飞船森洞告的返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口，一个用于航天员观测窗外的情景，另一个供航天员操作光学瞄准镜观测地面驾驶飞船。返回舱的底座是金属架层密封结构，上面安装了返回舱的仪器设备，该底座重量轻便，且十分坚固，在返回舱返回地面进入大气层时，保护返回舱不被炙热的大气烧毁。
推进舱又叫仪器舱或设备舱。推进舱长3.05米，直径2.50米，底部直径2.80米。安装推进系统、电源、轨道制动，并为航天员提供氧气和水。
它呈圆柱形，内部装载推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力，还有电源、环境控制和通信等系统的部分设备。两侧各有一对太阳翼，除去三角部分，太阳翼的面积为2.0×7.5米。与前面轨道舱的电池翼加起来，产生的电力将三倍于联盟号，平均1.5千瓦以上，差不多相当于富康AX新浪潮汽车的电源所提供功率。这几块电池翼除了所提供的电力较大之外，它还可以绕连接点转动，这样不管飞船怎样运动，它始终可以保持最佳方向获得最大电力，免去了“翘向太阳”所要进行的大量机动，这样可以在保证太阳电池阵对日定向的同时进行飞船对地的不间断观测。
设备舱的尾部是飞船的推进系统。主推进系统由4个大型主发动机组成，它们在推进舱的底部正中。在推进舱侧裙内四周又分别布置了4对纠正姿态用的小推进器，说它们小是和主推进器比，与其他辅助推进器比它们可大很多。另外推进舱侧裙外还有辅助用的小型推进器。
附加段颤闷也叫过渡段，是为将来与另一艘飞船或空此明间站交会对接做准备用的。在载人飞行及交会对接前，他也可以安装各种仪器用于空间探测。
三、神舟11号的宇航员是谁
1、神舟十一号侍或颤航天员是景海鹏和陈冬。神舟十一号，简称“神十一”，为中国载人航天工程发射的第十一艘飞船，是中国第六次载人飞行任务，也是创造中国载人航天在轨飞行时间的新纪录的重要里程碑。
2、神舟十一号于2016年10月17日发射升空，进入预定轨道；于2016年10月19日与天宫二号实现自动交会对接工作，形成组合体；于2016年11月18日进入返回程序，返回舱降落主着陆场，完成载人任务。神舟十一号实现中国载人航天工程三步走中从第二步到第三步的过程，为中国空间站建造运营和航天员长期驻留奠定了坚实的基础。
3、景海鹏是中国首位三度飞天的航天员，三次执行任务总飞行时间为49天团答，是在太空飞行时间最长的中国人。2016年10月17日，陈冬担老败任神舟十一号载人飞船飞行乘组员，同景海鹏一起驾驶神舟十一号飞船飞赴太空，成为第二批男航天员中首位实现飞天梦的人。
